Geelaku väljalasketee on klapiga juhitav, kui aku siserõhk jõuab teatud punktini, avaneb klapp automaatselt, kui arvate, et see on kõrgtehnoloogiline, on see tegelikult plastmüts.Me nimetame seda mütsiventiiliks.Laadimisprotsessi ajal toodab aku vesinikku ja hapnikku, osa gaasist seguneb AGM-separaatoris vee tootmiseks ning osa gaasist väljub elektrolüüdist ja koguneb aku siseruumi. gaasi kogunemine saavutab teatud rõhu, avaneb korkventiil ja gaas tühjeneb.
Aku laadimisel toodab see hapnikku ja vesinikku, mis põrkuvad kokku ja ühinevad uuesti veeks AGM-i deflektorite poorides ning osa sellest väljutatakse.Klapi põhieesmärk on tõsta rõhku aku sees, et vesinik ja hapnik saaksid paremini kombineerida.
Suurem osa kodumajapidamiste klapi juhtimisest geelakusid kasutatakse peamiselt kapotiventiilis, palju võõrakusid kasutatakse kahekihilises filtris ja kapotiventiilis. Arvestades, et autoaku separaator on PE-separaator, mis ei suuda ühendada hapnikku ja vesinikku nagu AGM-separaator, filter muudab aku vesiniku ja hapniku tühjenemise nii lihtsaks.Kuidas see seda tegi.Filtril on üks omadus: see laseb läbi ainult gaase, mitte vedelikke. Väävelhappest väljuvad vesinik ja hapnik, mis viivad välja sulfaadioonid ja lähevad auruolekusse.See on õhuklapi poolt väga kinni jäänud aku.Need kaks rekombinatsiooni tüüpi on erinevad. Üks on rekombinatsioon elektrolüüdist läbi separaatori pooride ja teine on rekombinatsioon siserõhul.Nii et kui kasutate liitventiili, on teil mõlemad need liitvormid, vähendate akust väljuva gaasi hulka.
Postitusaeg: 13. märts 2024